[ТОМ]

Сообщение от skuz74

Смотря какое масло, если минералка - то не более года эксплуатации, пробел 5-7 000, ну максимум 10 000 км, полусинтетика - то же не более года, макс. побег чуть выше. А вот для синтетики время эксплуатации не ограничено, замена после 15000, при тяжелых условиях - 10000 км.
А если чел по 4000 км в год ездит например.
Три года может ездить не заморачиваясь на синтетике хорошей.
Опять же учитывать надо какая езда - спокойная по трассе, или в пробках, в сильный мороз ездят или нет, короткие поездки, поездки на высоких оборотах - очень много факторов.
В идеале, если была бы возможность периодически делать замеры на щелочное и кислотное число в пробах масла, то ориентироваться на них - подошло время замены или нет.

И зачем тогда было писАть про требования производителя???? Он ведь требует через год максимум менять масло вне зависимости от пробега и типа масла?
Это раз.
И два-нет сейчас чистой синтетики....Есть смесь минералки и кряка с каплей ПАО или Эстеров... (но более 10% не видел пока), чем больше ПАО/эстеров, тем более крупными буквами пишут СИНТЕТИКА ...